자동 변속 자동차 운전에 양발운전에 대한 찬반 논쟁이 인터넷 커뮤니티를 

중심으로 벌어지고 있습니다.

현재 자동차들은 오른발 운전을 위해 설계되었다고 합니다.

차량기술연구소 대표는 가속페달과 브레이크 페달은 높이가 다르고 

누르는 예민함도 다르다 애초에 오른발로만 사용하도록 

설계된 것이며 양발운전은 인체 공학적으로 맞지 않는 방식이라 차량이 

오작동할 수 있다고 말했는데요

하지만 수년 전 국내 자동차 커뮤니티에서 조사한 설문에서 운전자 중 

18%가 양발로 운전한다고 밝혔습니다.

2007년 미국 인디애나대에서는 왼발 제동이 안전한 기술인지 

충돌을 유발하는 방식인지를 두고 

각각의 장단점을 나열한 연구를 발표하기도 했는데요

연구 결론은 초보자에겐 오른발 제동이 활용하고 숙달하기엔 

더 나은 기술이지만 왼발 제동 역시 나쁘기만 한 

운전방식은 아니라고 했습니다.

양발운전자들은 페달 사용에 혼돈이 없다면 

이 방식이 차량 제동거리를 줄이는 데 효과적이라고 했는데요 

2000년대 미 아이오와대의 사고시 운전자 반응속도 연구를 보면 

왼발 제동은 오른발 제동보다 0.68초 빠르다고 합니다.

전문가들은 자신에게 맞는 운전 습관이 중요하다고 말하는데요

한 교통경찰관은 운전은 습관이다 

자기가 편한 발을 사용하면 된다 양발이 사고를 유발한다는 통계는 

없다고 말했습니다.

여러분들은 양발운전 어떻게 생각하시나요?